Transportklagenemnda Fly har mottatt over 5000 saker i år, mot rundt 2400 saker i samme periode i fjor. Forbrukerrådet er bekymret.
I et brev til Samferdselsdepartementet beskriver Forbrukerrådet hvordan flyselskapene i praksis har outsourcet sin kundebehandling til klagenemnda.
Får med
Dette skjer også i saker der «forbrukernes rettigheter fremstår som relativt klare».
– Vi er bekymret for at selskapene spekulerer i at mange av passasjerene ikke orker å ta saken videre, sier forbrukerdirektør Mette Fossum til Dagens Næringsliv.
De viser blant annet til at flertallet av dem som klager til nemnda, rundt 55 prosent av de behandlede sakene, får medhold.
Avviser kritikk
– Formålet med nemndholdene er å behandle de krevende sakene der det er rom for tvil, eller der jusen og regelverket er uklart, sier daglig leder Cecilie Asak Oftedahl i Norsk Reiselivsforum, som utgjør nemndas sekretariat.
Flybransjen er ikke enig i Forbrukerrådets fremstilling. SAS skriver i en e-post til avisen at de er opptatt av å hjelpe kundene raskt og korrekt, og at de respekterer nemndas avgjørelser.
Norwegian avviser at bransjen bruker nemnda som et slags sparetiltak, og viser til at hver klagesak krever intern oppfølging og informasjonsinnhenting. ©
