Det var i 2018 kystruteselskapet undertegnet en ti år lang kontrakt om å drifte fire av de elleve rutene mellom Bergen og Kirkenes fra 2021. Hurtigruten fikk de sju andre. Planen var å trafikkere ruten med fire skip, men rederiet har møtt store problemer underveis.
Nåvhar rederiet endelig fått sitt første skip. Havila Capella ble overlevert onsdag ettermiddag.
– Oppstart 1. desember er veldig realistisk akkurat nå, bekrefter toppsjef Bent Martini overfor NTB.
Martini bekrefter at dette har tatt lengre tid enn både rederiet og verftet hadde sett for seg. Corona-restriksjonene er noe av forklaringen.
– Corona har ført til strenge restriksjoner for de 6000 ansatte på verftet, og i tillegg har ikke utenlandske underleverandører eller Sjøfartsdirektoratet kunnet reise til verftet i en lang periode. Derfor har prosjektet sklidd ut i tid, sier Martini.
Han understreker samtidig at det tyrkiske verftet der skipene bygges aldri har bygget såpass spesielle farkoster, som både skal brukes til tørrgods, kjøl og frys, og samtidig kunne operere som passasjer- og cruiseskip med ny miljøteknologi.
Havila Capella ventes til Bergen innen 20. november. Skip nummer to Havila Castor skulle være klart 20. januar, men leveringen kan ifølge Martini bli utsatt med 14 dager. ©
