De omtales allerede som «arkeostasjoner», siden de begge viser frem en rekke arkeologiske funn som ble avdekket under byggeprosessen.
Fullverdige reisemål
Å utvide Romas metronettverk er en spesielt komplisert oppgave, ettersom utgravninger regelmessig stoppes når det oppdages ting av arkeologiske verdi. Det er derfor en stor nyhet når det åpnes to nye metrostasjoner.
Den ene ligger dypt under Colosseum, en nyttig transportforbindelse særlig for besøkende. Den innebærer nemlig at man unngår den hektiske trafikken på bakkenivå.
Den andre ligger ved Porta Metronia, en port i byens Aurelian-mur fra det tredje århundre.
Det helt spesielle med de to stasjonene er at de også har utstillinger av gamle gjenstander, noe som har fått Romas ordfører, Roberto Gualtieri, til å hylle dem som «fullverdige turist- og kulturattraksjoner».
Tok sin tid
På den nye Porta Metronia-holdeplassen åpner et museum i februar, som vil vise restene av en brakke fra det andre århundre e.Kr., samt romerske fresker og mosaikker.
På Colosseum-holdeplassen blir reisende på vei til det berømte amfiteateret allerede servert en stort utbud av gamle gjenstander.
Her er det snakk om kasser med keramiske vaser og tallerkener, store steinbrønner og ruinene av et kaldbad og et termisk basseng fra et hjem fra det første århundre e.Kr.
Under Colosseum er det i tillegg videovisninger av utgravnings-prosessen. De vil tilfredsstille nysgjerrigheten til arkeologientusiaster, men også være der for å forklare hvorfor det tok så lang tid før stasjonen var klar.
Gjenoppdager fortiden
De to nye terminalene ligger på C-linjen i byens metrosystem, som har vært under bygging i over et tiår.
Fremgangen har blitt hemmet av byråkratiske og økonomiske problemer, men også, mer forsonende kanskje, av arkeologiske avbrudd ettersom arbeidere stadig vekk snublet over restene av keiserlige romerske og middelalderske sivilisasjoner.
– Utfordringen var å kombinere vår ekstraordinær arkeologisk arv med ingeniørarbeid, sier Gualtieri i en uttalelse.
– Takket være store prosjekter som dette gjenoppdager vi også lag av fortiden som vi aldri ville ha visst om, konkluderer han
Flere faser
Metroens C-linje forventes å være ferdig innen 2035 og ha totalt 31 stasjoner. Den har som mål å forbedre kollektivtransportfen i den italienske hovedstaden betydelig.
De nyåpnede stasjonene utvider allerede linjens rekkevidde, og Colosseum-stoppet lar reisende bytte mellom C- og B-linjene.
Neste stopp på linjen som er planlagt å åpne i 2033 er Piazza Venezia, et transportknutepunkt og et kulturelt hjerte i byen, som ligger i nærheten av Capitolhøyden og de gamle keiserlige forumene. ©
