Det nye Hikari-området på over to mål koster ifølge en pressemelding et tresifret millionbeløp.
Atmosfærisk enhet
Hikari, som betyr lys, forventes å åpne for testing i midten av august, men attraksjonen Demonen åpner tidligere. Den vil slynge seg som en forhøyet jernbane over det nye området.
Det nye opplevelsesuniverset er inspirert av et livlig japansk gatemiljø, men tolket av Tivoli og plassert midt i København.
Tross sin naturlige begrensning legges det stadig til rette for endringer på Tivoli-området. Gjennom flere nedleggelser og omfattende ombygging de siste to årene har området blitt fundamentalt redesignet.
Det har resultert i en mye bedre utnyttelse med flere kvadratmeter fordelt på forskjellige nivåer, hvor gjestene nå kan nyte det nye tematiske universet. Her vil Hikari gli naturlig inn, inkludert en Michelin popup-restaurant kalt Det japanske tårn, Tivoli-sjøen med dragebåtene og den eksisterende japanske hagen.
Totalt sett skapes et nytt, sømløst område, hvor arkitektur, beplantning, karuseller og gastronomi knyttes sammen med resten av Tivoli i en atmosfærisk helhet.
Lokomotiv
I en pressemelding sier Tivolis administrerende direktør Susanne Mørch Koch at de solide økonomiske resultatene de siste årene i Tivoli har skapt muligheten til å investere enda mer ambisiøst i utviklingen av fornøyelsesparken.
– Med det nye området viser vi at Tivoli kan fortsette å innovere, overraske og sette nye opplevelser på verdenskartet, uten å gå på kompromiss med det som gjør Tivoli til noe helt spesielt, sier hun blant annet.
Investeringen vil ifølge henne ikke bare styrke Tivoli, men vil også bidra til Københavns og Danmarks posisjon som et spennende internasjonalt reisemål.
– Vi er i hard konkurranse med andre europeiske hovedsteder, og som reisemål må vi hele tiden holde oss skjerpet når det gjelder å være attraktive, sier Søren Tegen Pedersen, administrerende direktør i destinasjonsselskapet Wonderful Copenhagen.
Han mener Tivoli er et helt spesielt fyrtårn i dansk reiseliv.
– Her er innovasjon en naturlig del av virksomheten, og med det bidrar som et lokomotiv i Københavns og Danmarks totale reiselivsutvikling konkluderer han. ©
