De først leveransene av bilene skal allerede ha begynt.
Utstillingsvindu
Det er snakk om den mellomklassebilen Polestar 2. Hertz sine biler skal ut i utleie i markedene i Europa og Nord-Amerika, men de vil også være knyttet til selskapets eget bildelings-konsept.
Polestar melder de 65 000 bilene til det globale bilutleieselskapet som «en av de største enkeltordrene på elbiler noensinne», og etter planen skal de leveres til Hertz i løpet av de neste fem årene.
Hertz har tidligere inngått en lignende avtale med Tesla – les HER!
Den svenske bilprodusenten sier samarbeidet med Hertz er viktig blant annet fordi det skal fungere som et utstillingsvindu der fremtidige kunder og andre får mulighet til å bli kjent med selskapets biler.
– Vårt partnerskap med Hertz er en milepæl, som lar et betydelig antall potensielle nye kunder oppleve en elbil for første gang, sier Polestars administrerende direktør Thomas Ingenlath.
Nye modeller
Polestar, grunnlagt av Volvo Cars og Geely Holding, har en ambisjon om å øke årlig omsetning til 290 000 biler innen utgangen av 2025. Ifølge selskapet er det i dag 55 000 biler av merket på veiene i 25 ulike markeder.
Det blir imidlertid ikke bare Polestar 2 kundene kan leie av Hertz i fremtiden. Avtalen omfatter også selskapets modell kalt Polestar 1, som er en sports-GT utstyrt med både bensin og elektrisk motor.
Blant de 65 000 elbilene vil det også være nye modeller som ennå ikke er på markedet. Polestar opplyser at det blant annet kan være den elektriske SUV-en kalt Polestar 3, som får verdenspremiere i oktober i år.
First Rent A Car (FRAC) er franchisetaker for Hertz i Sverige, Norge og Finland. ©
