Nye turist- og cruiseskatter ser ikke ut til å avskrekke rederiene. For selv om det potensielt kan bli dyrere både å anløpe stadig flere havner verden rundt er det også flere som velger cruise som ferieform.
Et øyeblikksbilde
Nylig har en rekke cruiserederier lagt inn flere nye bestillinger på skip. Disse inkluderer Viking, Crystal Cruises, SeaDream, Four Seasons og United Waterways, som alle nylig har annonsert planer om å øke flåten de kommende årene.
I tillegg har andre rederier fremskyndet leveransene, og basert på endringene har bransjertidsskriftet Cruise Industry News gjennomført en ny opptelling for å gi en oversikt over hvordan rederienes totale flåte vil utvikle seg mot slutten av 2030-tallet.
Tellingen viser at 84 nye cruiseskip vil bli levert i årene frem mot 2039. Dette kan endre seg over årene, men gir et øyeblikksbilde av hvordan den globale ordreboken ser ut akkurat nå.
Ny «nordmann»
De 84 cruiseskipene er anslått å ha en totalpris på 88,8 milliarder dollar, noe som tilsvarer rundt 860 milliarder norske kroner.
Til sammen vil de legge til 230 000 senger til den totale kapasiteten på markedet, og ifølge tellingen vil de nybygde cruiseskipene ha en gjennomsnittsvekt på 116 529 tonn.
Åtte nye cruiseskip har allerede funnet veien til skipsleiene i år, men i tillegg er det fem skip til som venter på å bli levert før årets slutt. Et av dem er MSC World Asia, som trolig blir det største cruiseskipet som forlater beddingen i år.
«Norske» Viking (eid av nordmann Torstein Hagen) har valgt å benytte seg av en eksisterende opsjon og bestille to skip, hvert med plass til 988 gjester. De forventes å være klare til bruk i 2032.
Flere følger
To år senere vil det amerikanske rederiet Crystal Cruises motta et tredje søsterskip til Crystal Grace, som har plass til 690 passasjerer.
En annen norsk aktør har lagt inn en bestilling på et nytt skip. SeaDream III, eid av nordmannen Atle Brynestad, skal bygges i Kina og vil ha en kapasitet på 230 gjester. Det forventes levert i 2029.
United Waterways har bestilt et skip som skal opereres av Poseidon Expeditions som en del av de to rederienes samarbeid. Det vil kunne ta imot 186 passasjerer.
I tillegg har Four Seasons annonsert at selskapet vil legge til et tredje skip til flåten sin i 2031. Det vil ta imot 190 gjester og vil bli bygget av Fincantieri, med hovedkontor i den italienske havnebyen Trieste.
I tillegg kommer det to nye skip fra Disney Cruises, som forventes levert innen 2039. American Cruise Lines øker porteføljen med skipene American Grace og American Beauty, som skal debutere i henholdsvis 2028 og 2029. ©
