Trøbbelet startet allerede i april, med de første meldingene om kaos ved Europas flyplasser. I slutten av den måneden måtte gigantflyplassen Schiphol utenfor Amsterdam be reisende om å holde seg hjemme på grunn av plassmangel, delvis som følge av streik.
Utfordringer i kø
I ukene som fulgte økte det på med meldinger om timelange køer i sikkerhetskontrollen og ved bagasjebåndet, ombookinger og kansellerte avganger ved flere av Europas mest trafikkerte flyplasser.
Samtidig vokste køene ved landets passkontorer. En halv million nordmenn trengte å få fornyet passene sine etter coronapandemien, men global råvaremangel førte til produksjonsproblemer både i Norge og i Europa. Den enorme pågangen gjorde til slutt at Politidirektoratet strammet inn kravene for nødpass – til store protester.
Denne uken kom kontrabeskjeden. Alle som har bestilt reise, kan nå søke om nødpass hos politiet.
En situasjon som derimot ikke er løst, er flykaoset. Den ti dager lange flyteknikerstreiken ble denne uken avløst av pilotstreik i SAS, som rammer rundt 30 000 til 45 000 passasjerer daglig.
Ifølge flyanalytiker Hans Jørgen Elnæs i Winair AS har både de kriserammede flyplassene og flyselskapene gjennomført tiltak som har bedret situasjonen noe.
Men problemene er ikke helt borte, advarer han.
– Det kommer til å bli utfordringer i hele sommer, spesielt på de store flyplassene, sier Elnæs.
Nye covid-varianter
Han forklarer at en rekke store flyplasser i Europa har redusert antall flygninger per dag for å bøte på problemene – blant dem Gatwick og Heathrow i London, Schiphol i Amsterdam og Charles de Gaulle i Paris.
I tillegg har flere flyselskaper nedskalert sin sommerproduksjon. Før helgen kom nyheten om at Lufthansa kansellerer 770 flyvninger kommende uke, mens Air France-KLM kansellerer 20 flyvninger hver dag fram til slutten av august. Det rammer svært mange reisende som skal på sommerferie.
Elnæs forklarer at flykaoset i stor grad henger sammen med bemanningstrøbbel. Mange flyplasser og flyselskaper måtte kutte i antall ansatte under coronapandemien og sliter nå med å få tak i nok personell.
I tillegg har lang ventetid på å få sikkerhetsklarering for nyansatte ført til enda større forsinkelser ved flyplasser i Europa. På toppen av dette har nye covid-varianter og krigen i Ukraina gjort både flyplasser og flyselskaper motvillige til å ta på seg store kostnader.
Intens virusbølge
I Skandinavia har Stockholm-flyplassen Arlanda vært særlig utsatt, forklarer Elnæs. Han mener flyplassene i Norge, inkludert Gardermoen, har klart seg relativt bra hittil i kaossommeren.
– Vi har vært litt forskånet her i Norge, sier han.
6 gode flyknep i kaostider – lytt til podkasten HER!
De mange streikene skaper også turbulens i flytrafikken. Foruten SAS-streiken, som ifølge Elnæs er den mest omfattende av streikene i Europa, har danske flymekanikere varslet at de vil gå ut i sympatistreik med SAS-pilotene.
I resten av Europa har datterselskaper av lavpriskjedene Ryanair og EasyJet sendt ut streikevarsel for slutten av juli, i tillegg til at flere andre selskaper og bakkepersonale på flyplasser har meldt at det kan bli streik.
– Det er viktig at alle som skal ut og reise, følger nøye med på informasjon fra flyselskapene og holder seg orientert om flyplassen de skal reise til, lyder rådet fra Elnæs.
Samtidig som mange reiselystne nordmenn gjør seg klare til en etterlengtet utenlandstur etter to år med pandemi, stiger coronasmitten i flere europeiske land, blant dem Tyskland og Storbritannia.
Verdens helseorganisasjon advarte før helgen om at en ny og enda mer intens bølge av viruset er på full fart gjennom Europa. På globalt nivå har antall smittetilfeller steget med 30 prosent de siste par ukene, skriver Bloomberg.
Ha god tid
Feriedestinasjonen Kypros har nylig gjeninnført obligatorisk bruk av munnbind innendørs for alle over tolv år, og en rekke andre europeiske land har fortsatt regler om munnbind og isolasjon.
Samtidig later flere nordmenn til å ha fått smaken på norgesferie etter pandemien, påpeker Bjørn Ove Grønseth, førstelektor i markedsføring og reiseliv på Handelshøyskolen ved Universitetet i Sørøst-Norge.
– Jeg tror flere er skeptiske til å reise utenlands fortsatt og vil prioritere reiser innenlands. En indikasjon er at priser på hoteller i Norge har økt betydelig, sier han.
Det er også blitt mer populært å velge bort flyreisen, forklarer Grønseth.
– Togferie i Europa – og særlig interrail for voksne – ser også ut til å ha økt interesse i år.
Men de klassiske feriefavorittene er fortsatt populære hos nordmenn, skal vi tro Grønseth. Han trekker fram reisemål som Mallorca, Kreta og Rhodos.
– Det er økt interesse for Kroatia og Italia, og Danmark er jo alltid en sikker vinner.
Hva er så rådene til reiseklare nordmenn som nå skal ut og fly?
– Ha god tid! Spesielt når du skal hjem igjen. Her hjemme er vi bra dimensjonert, men på utenlandske flyplasser er det vesentlig mer kaotisk. Vær tålmodig, planlegg og sjekk sosiale medier og nettsider for oppdateringer, konkluderer Grønseth.
Pass på – coronaen er ikke over
Corona-pandemien er ikke over. Det er fortsatt regler om munnbind og isolasjon i en rekke land. Her er reglene du bør vite om på populære feriesteder.
Sverige
* Alle coronarelaterte restriksjoner for innreise til Sverige er opphevet.
* Folk med symptomer på covid-19 skal unngå kontakt med andre.
Danmark
* Det er ingen coronarelaterte restriksjoner for innreise til eller i Danmark lenger, men visse flyselskaper kan kreve coronasertifikat.
* Folk med symptomer bør holde seg hjemme, ifølge danske myndigheters koronaråd.
Frankrike
* Gyldig vaksinasjonssertifikat må kunne fremvises ved innreise. Det vil si at voksne må enten ha fått tre vaksinedoser, ha fått sin andre dose for mindre enn ni måneder siden eller kunne dokumentere gjennomgått covid-19-sykdom. Les mer på UDs sider for reiseinformasjon for Frankrike.
* Det er ikke lenger krav om å fremvise vaksinasjonssertifikat internt i Frankrike, unntatt på helseinstitusjoner.
* Om man blir smittet eller syk, må man være i isolasjon i sju dager fra og med positiv test eller symptomene oppstår. Etter fem dager kan man teste seg ut av isolasjon. Man må da ha vært symptomfri i 48 timer.
Hellas
* Hellas har fjernet kravet om at folk som reiser inn i landet, må ha gyldig coronapass.
* Reisende med symptomer på covid-19 oppfordres til å isolere seg på rommet.
Italia
* Fra og med 1. juni trenger man ikke lenger vise gyldig covidpass for å reise inn i Italia.
* Det er påbudt å bruke munnbind/maske på offentlig transport i Italia. Påbudet gjelder til 30. september 2022.
* Hvis du tester positivt for covid-19 i Italia, må du holde deg i isolasjon på eget rom. Hvis du er symptomfri, kan du teste deg etter sju dager og gå ut av isolasjon dersom du tester negativt. Dersom du har symptomer, kan du teste deg tre dager etter at du ble symptomfri. Du kan ikke gå ut av isolasjonen før du har testet negativt. Hvis du fortsetter å teste positivt, kan du gå ut av isolasjonen etter 21 dager uansett testresultat.
Spania
* Reisende fra Norge eller andre Schengen-land trenger ikke vise fram coronasertifikat. De trenger heller ikke fylle ut elektronisk helseskjema.
* Det er påbud om bruk av munnbind for alle over seks år på offentlig transport samt på sykehus, helsesentre, apoteker osv.
* Dersom du får covid-19, skal du ha minst mulig omgang med andre mennesker og bruke munnbind i ti dager fra positiv test eller hvis du har symptomer. Dette gjelder også for nærkontakter.
Storbritannia
* Storbritannia har fjernet alle innreiserestriksjoner som følge av covid-19. Det er ikke lenger krav om test før og etter innreise uavhengig av den enkeltes vaksinestatus.
Tyskland
* Innreisereglene knyttet til pandemien er opphevet. Det er ikke lenger krav om coronasertifikat eller negativ test på reiser fra Norge.
* Det gjelder fortsatt egne regler for personer som ankommer fra områder med høy smitte med virusvarianter.
* Det er munnbindplikt på offentlig transport, og særlige regler for helseinstitusjoner.
* Det kan være ulike coronaråd og -regler i ulike delstater.
Malta
Frafaller alle Corona-krav fra 25. juli. Les mer HER!
Reglene over kan bli endret, og reisende bør sjekke Utenriksdepartementets side for reiseinformasjon og informasjon hos lokale myndigheter. ©
