Ifølge rapporten Travel Price Index fra Advito, BCD Travels forskningsenhet, faller riktignok interkontinentale flypriser på grunn av «økt økonomisk usikkerhet». Hotellprisene i Nord-Amerika har også falt med én prosent, mens belegget har gått nedi fire måneder på rad.
Redusert kapasitet
I Europa derimot beveger prisene seg i motsatt retning – med økning i flyreiser, hoteller, tog og leiebiler. På interkontinentale ruter har økonomi-billetter sunket med tre prosent fra år til år, mens businessklassebilletter er opp tre prosent.
Advito peker på økte drivstofftillegg som en viktig årsak.
– Store europeiske flyselskaper har økt tilleggene sine betydelig fra hjemmemarkedene sine, spesielt i businessklassen, noe som driver prisene opp, står det blant annet i rapporten.
På kortdistanseflyvninger innen Europa steg økonomiklasseprisene med fem prosent og businessklasseprisene med to prosent.
Redusert innenlandskapasitet i viktige markeder som Tyskland, Frankrike og Storbritannia nevnes som en medvirkende faktor.
Sigende leiebilpriser
Hotellprisene i Europa økte med fire prosent sammenlignet med samme kvartal i 2024 – det dobbelte av den globale gjennomsnittlige økningen på to prosent. Store sportsbegivenheter – inkludert kvinne-EM i Sveits i 2025 og Tour de France – bidro til det høye belegget. Prisene steg i alle større markeder, inkludert Nederland (+5 prosent), Tyskland (+4 prosent), Italia (+4 prosent), Spania (+2 prosent) og Frankrike (+2 prosent).
Billettprisene for reiser med europeiske tog steg med gjennomsnittlig tre prosent fra år til år, drevet av økt etterspørsel ettersom innenlandsflyvninger ble forstyrret. Internasjonale ruter London-Paris og London-Brussel har sett spesielt sterke økninger.
Bilutleieprisene forventes å stige med to prosent i løpet av kvartalet sammenlignet med 2024. Advito bemerker at leiebilselskaper nå optimaliserer både flåter og inntektsstrategier, noe som holder kjøretøyvolumene på «konservative nivåer». ©
