Det skjer takket være belgisk-nederlandske European Sleeper, som blir den nye operatøren på ruten og får tre ukentlige avganger i hver retning.
Ferdigstiller ruteplan
Siden 2023 har det statseide franske jernbaneselskapet SNCF Voyageurs, i samarbeid med sin østerrikske motpart, ÖBB, i fellesskap drevet nattogruten mellom Berlin og Paris under ÖBBs Nightjet-konsept.
Men SNCF kunngjorde nylig at da den franske staten fjernet støtten til ruten trakk de seg fra samarbeidet, da den gikk med tap. Det betyr at nattogruten stenges fra midten av neste måned.
Men nå sier det private belgisk-nederlandske jernbaneselskapet European Sleeper i en pressemelding at de vil overta driften av ruten med tre Good Night Train-nattog i hver retning fra slutten av mars neste år.
European Sleeper annonserer videre at de jobber med å ferdigstille ruteplanen, inkludert hvilke byer (antagelig Brussel) det skal stoppe i stoppe mellom Berlin og Paris, en distanse på over 1000 kilometer.
Flere ruter
Hvis den nye ruten mellom Berlin og Paris stopper i Brussel, vil European Sleeper ha seks ukentlige avganger mellom de belgiske og tyske hovedstedene. Billetter til den nye ruten forventes å bli lagt ut for salg fra midten av desember.
– Vi ønsker å samarbeide med ÖBB og SNCF Voyageurs om en smidig overtakelse av ruten fra deres Nightjet-konsept, sier en talsperson fra European Sleeper.
European Sleeper har allerede Good Night Train-tog mellom Amsterdam, Berlin, Brussel, Dresden og Praha.
European Sleeper jobber også med nye nattogruter fra Amsterdam/Brussel til Sveits (Basel eller Zürich) og derfra videre til Milano. En nattogrute planlegges også fra for eksempel Amsterdam/Brussel til Barcelona. ©
