Elvecruise som ferieform er med andre ord i solid utvikling, og noe flere tusen nordmenn nyter hvert eneste år
Nye aktører
Den største operatøren av elvecruiseskip er norske selskapet Viking Cruises, eid av forretningsmannen Torstein Hagen, som også har havgående cruiseskip.
Viking alene vil motta åtte av de nye elvecruiseskipene i Europa i år. De andre skipene er knyttet til rederier som AmaWaterways, Riviera Travel, Viva Cruises og Uniworld.
I år vil det også komme nye operatører på flere av de europeiske elvene. Blant de nye er Trafalgar, som i samarbeid med søsterselskapet Uniworld Boutique River Cruises vil seile to familievennlige skip på henholdsvis Donau og Rhinen under navnene Trafalgar Reverie og Trafalgar Verity.
Amerikanerne kommer
National Geographic-Lindblad Expeditions blir også et nytt navn på flere europeiske elver i år. De skal samarbeide med Transcend Cruises.
Det er anslagsvis 1,4 millioner årlige cruisepassasjerer i Europa. Det finnes ingen sikre tall på antallet norske cruisepassasjerer.
Det er over 365 elvecruiseskip i Europa. Blant de mest kjente elvecruiseselskapene er Uniworld River Cruises og AmaWaterways, samt de europeiske selskapene Viking Cruises, Riviera River Cruises, Phoenix Reisen, Arosa og Viva Cruise.
I tillegg er en ny aktør på vei til de europeiske elvene. American Celebrity Cruises knyttet til Royal Caribbean Group annonserte overraskende i fjor at de vil tilby elvecruise i Europa fra 2027, og har så langt bestilt ti elvecruiseskip.
Mange elver
Av de 1,4 millioner cruisepassasjerene i fjor på det europeiske markedet, var de tre største passasjergruppene amerikanere, tyskere og franskmenn.
Elvecruiseskip har vanligvis plass til 150–220 passasjerer – og kan ikke være mye større, ettersom de må passere under broer og inn i sluser, og håndtere svinger på elvene.
De europeiske elvene som de fleste elvecruiserederiene seiler på i dag, er (i alfabetisk rekkefølge) Donau, Douro (Portugal), Elbe, Rhinen, Rhône og Seinen. ©
