Avgiften har etter endel frem og tilbake landet på fem dollar – rundt 50 kroner. Det opprinnelige forslaget var på vel 400 kroner.
Skal bedre lokalsamfunn
Cruisebransjen og den meksikanske regjeringen har med andre ord kommet frem til et kompromiss. Avgiften vil bli lagt til prisen på cruiset og innkrevd av cruiseoperatørene.
Avgiften starter 1. juli, men vil øke til ti dollar – rundt hundre kroner – 1. august 2026. Den vil deretter øke til 15 dollar (ca 150 kroner) 1. juli 2027 og deretter 21 dollar (vel 200 kroner) 1. august 2028.
LES MER: Slik var den opprinnelige skatteplanen!
Det ble ikke avslørt hva som vil skje med avgiften etter cruisesesongen i 2028.
Avgiften og forhandlingene ble nylig bekreftet av Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA), som fungerer som en bransjerepresentant for 95 prosent av all cruisekapasitet i både Karibia og Latin-Amerika.
FCCA utrykker tilfredshet med kompromisset som ble inngått.
– Avgiften har som mål å forbedre fordelene for lokalsamfunn, sier en talsperson for FCCA i en uttalelse i sakens anledning.
Minimerer innvirkning
Mexico er et populært cruisemål. Store operatører som Carnival, Celebrity Cruises, Disney Cruise Line, Holland America, Royal Caribbean, Margaritaville at Sea, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line, Princess Cruises og Virgin Voyages tilbyr seilinger i hele regionen.
Insidere fra cruisebransjen sier at avtalen vil være nyttig i en tid da regionen sannsynligvis vil oppleve betydelig vekst.
– Mexico har vært og vil fortsette å være et viktig reisemål for cruise, sier cruiseekspert Josh Tolkin til bransjebladet Travel + Leisure.
– Med en kapasitetsvekst på 34 prosent i 2025, en ny økning på 16 prosent i 2026, og ytterligere investeringer som nå gjøres i nye skip i dette markedet, er det viktig at det ble avtalt vilkår som også har minimal innvirkning på kundene våre, sier han videre,
Noen av de mest populære cruisehavnene i Mexico inkluderer Cabo San Lucas, Cancun, Mazatlan og Puerto Vallarta. ©
