Fornøyelsesparken like sør for Oslo er den første i sitt slag her på berget som tilbyr ekspresspass, noe som ikke faller i smak hos alle.
50 pass om dagen
– Det er leit å se at de innfører noe slikt i Norge, sier kulturbyråd i Oslo, Omar Samy Gamal (SV) til NRK.
Han mener det er med på å tydeliggjøre forskjeller i samfunnet.
Betaler du 300 kroner i tillegg til inngangsbilletten, som koster rundt 500 kroner, kan du gå forbi den ordinære køen og inn i en kortere kø. Dette gjelder når du skal kjøre de åtte største attraksjonene i parken.
Konseptet er vanlig i utlandet, men det er første gang en norsk fornøyelsespark innfører noe slikt. Tusenfryd eies av det store spanske selskapet Parques Reunidos, som driver flere parker i Europa med lignende ekspresspass.
– Over lengre tid har gjester forespurt dette, derfor ønsker vi å teste det ut. I starten er det et veldig begrenset antall ekspresspass som selges, forklarer Erik Røhne Andersen, markedssjef i Tusenfryd.
Det er snakk om 50 ekspresspass om dagen, men Røhne utelukker ikke at antallet vil øke om ordningen blir populær. Kulturbyråden mener på sin side at dette er med på å vise barn hvem som har råd til å slippe kø og hvem som ikke har det.
Ikke overraskende
– Det er slike konsepter som gjør at man kjenner på forskjellene i samfunnet, sier Gamal, som ikke synes det er noe argument at det finnes andre lignende ordninger der du kan betale for et bedre tilbud.
– Dette er en generell dårlig utvikling i samfunnet. Tusenfryd er et sted som er rettet mot barn. Vi bør gå i motsatt retning for å gi likere muligheter, svarer kulturbyråden.
Ingen av de andre parkene sier de vil innføre noe slikt, ifølge NRK, men både Dyreparken i Kristiansand, Sommarland i Bø og Hunderfossen familiepark forteller at ulike ekspresskø-ordninger har vært oppe til diskusjon.
Halvor Mehlum, professor i samfunnsøkonomi ved Universitetet i Oslo, påpeker at det stadig dukker opp flere slike ordninger i samfunnet, som i reiselivet, annonsemarkedet og på et vis også i helsevesenet. Fordi folk er villig til å betale for det.
– Derfor er det ikke overraskende at Tusenfryd også gjør dette, sier han.
Ufordringen er ifølge ham at selv om Tusenfryd på denne måten tjener mer penger er utfordringen at når noen får stå kortere i kø, så må andre stå lenger. Det skaper reaksjoner.
Røhne Andersen i Tusenfryd tror ikke dette vil bli et problem, og ordningen ikke nevneverdig vil gå utover lengden på den ordinære køen.
– Vi lytter og vil lytte til tilbakemeldingene når vi nå fremover tester dette, konkluderer markedssjefen overfor NRK. ©
