I IATAs 2021 Global Passenger Survey (GPS) kommer det frem at 73 prosent av passasjerene er villige til å dele sine biometriske data for å bedre prosessene på verdens flyplasser. Det er opp hele 46 prosent sammenlignet med 2019.
Litt bekymring
– De reisende vil at teknologien skal jobbe for dem, så de bruker mindre tid på å bli behandlet eller stå i kø, sier den internasjonale luftfartsorganisasjonens nestleder for operasjoner, sikkerhet og sikkerhet, Nick Careen.
Hele 88 prosent er villig til å dele immigrasjons-informasjon før avreise om det fremskynder behandlingen og øker effektivitet på flyplassen.
Litt over en tredjedel av passasjerene (36 prosent) har opplevd bruk av biometriske data på reise. Av disse var 86 prosent fornøyd med opplevelsen.
Databeskyttelse er likevel en nøkkel-utfordring knyttet til denne typen data. 56 prosent av de reisende indikerer bekymring for datainnbrudd, og passasjerer vil ha klarhet i hvem dataene deres deles med (52 prosent) og hvordan de brukes/behandles (51 prosent).
Undersøkelsen er basert på 13 579 svar fra 186 land.
Tidstyver
Før Corona brukte passasjerer i snitt 1,5 time på reiseprosesser (innsjekking, sikkerhet, grensekontroll, toll og bagasjeutlevering). Med ytterligere dokumentsjekker tar behandlingstiden på flyplasser betydelig lengre tid. Det har økt til tre timer i rushtiden. Samtidig er reisevolumet bare rundt 30 prosent på nivåene før Covid-19.
De største tidstyven er ved innsjekking og grensekontroll (emigrasjon og immigrasjon), hvor reisehelse-legitimering i hovedsak kontrolleres som papirdokumenter. Dette overskrider ifølge IATA tiden passasjerene ønsker å bruke på prosesser på flyplassen.
IATAs Global Passenger Survey 2021 viser at:
· 85 prosent av passasjerene ønsker å bruke mindre enn 45 minutter på prosesser på flyplassen om de kun reiser med håndbagasje.
· 90 prosent av passasjerene ønsker å bruke mindre enn én time på prosesser på flyplassen når de reiser med innsjekket bagasje.
· 55 prosent av passasjerene mente at kødannelser ved ombordstigning har rom for betydelig forbedring.
· 41 prosent av passasjerene sier kø ved sikkerhetskontroll bør forbedres. 38 prosent mener det samme bør gjelder ved grensekontroll/immigrasjon.
Samarbeid
IATA samarbeider om flere programmer som kan bidra til å trappe opp luftfarten etter pandemien og bedre reiseopplevelsen for passasjerene:
· IATA Travel Pass er en app som skal tilby en trygg og sikker måte for reisende å sjekke reisekrav, motta testresultater og skanne vaksinebevis, samt verifisere at disse oppfyller destinasjons- og transittkravene. Disse skal problemfritt kunne deles med helsemyndigheter og flyselskaper før avgang.
· One ID er et annet initiativ som skal bidra til at passasjerer kan bevege seg fra avreise hjemmefra til gaten ved enkel biometrisk avlesing av ansikt, fingeravtrykk eller irisskanning. ©
