En forbrukerundersøkelse fra 2023 viste at 42 prosent av passasjerene ville vurdert å betale ekstra for et tomt midtsetet tomt. Det ønsker flere aktører å kapitalisere på.

Luksus

Det ungarske lavprisselskapet Wizz Air lanserte nylig «Wizz Class». Blant tilbudene er et nabofritt sete inkludert mot et ekstra gebyr. 

De fleste av oss har opplevd det samme: Et tomt sete ved siden av seg på en flyvning føles som en bonus. Denne følelsen har flere flyselskaper gjort noe med,  med tilbud der passasjerer kan betale for luksusen.

Passasjerer som har bestilt en økonomibillett på visse innenlands- og kortdistanseflyvninger med Virgin Australia, kan for eksempel by på å holde setet ved siden av seg tomt.

Utvalgte reisemål

Nå prøver altså det europeiske lavprisflyselskapet Wizz Air ut en lignende ordning. Passasjerer som velger å kjøpe Wizz Class, får tildelt et midtgangs- eller vindussete og kan blokkere midtsetet (enten B eller E) ved siden av seg.

Andre fordeler inkluderer ekstra benplass, prioritert ombordstigning, to kolli håndbagasje samt en snack og alkoholfri drikke om bord.

Tjenesten kan idag kjøpes på utvalgte flyvninger til og fra Budapest, Bucuresti Otopeni, London Luton, London Gatwick, Roma Fiumicino og Warszawa.

Passasjerer kan velge Wizz Class som en oppgradering under bestillingsprosessen.

Avhengig av reisemål

Andre europeiske flyselskaper tilbyr lignende ordninger. Air Frances alternativ «Empty Seat – My Extra Space» lar passasjerer blokke ut opptil tre tilstøtende seter. Dette alternativet tilbys kunder ved innsjekking i sanntid og er avhengig av tilgjengelighet.

LES OGSÅ: Slik kan flyenes utslipp halveres!

Prisene avhenger av reisemål og antall seter passasjerer velger å beholde gratis.

Lufthansa tilbyr en «Free Neighbour Seat»-ordning, som gjør det mulig å bestille det tilstøtende setet på kontinentale og interkontinentale ruter.

Passasjerer må bestille ved å ringe flyselskapets servicesenter.

Tillegg i prisen

Lufthansa annonserer også et alternativ for «Sleepers Row», som gir passasjerene en full rad med tre eller fire seter i Economy Class på langdistanseflyvninger.

Hvis du bestiller dette, får du også et Sleeper’s Row-sett om bord, som inkluderer en tynn madrass pluss et teppe og en pute i Business Class-kvalitet.

På langdistanseflyvninger med en varighet på omtrent elleve timer eller mer kan kunder bestille en Sleeper’s Row direkte ved innsjekking eller like før avgang ved gaten, avhengig av tilgjengelighet.

Det er et tillegg på mellom €159 (ca. 1700 kr) og €229 (ca. 2500 kr) per strekning. Forhåndsbestilling er ikke mulig.

Legg inn bud

Virgin Australia begynte å tilby et alternativ for «nabofrie seter» på noen innenlands- og kortdistanseruter i 2025. Flyselskapet har valgt å bruke et budgivningssystem for tjenesten. Dette skiller seg fra andre flyselskaper, som lar passasjerer kjøpe tilstøtende seter direkte.

Passasjerer som har bestilt en økonomiklassebillett på visse innenlands- og kortdistanseflyvninger med Virgin Australia, kan by for å holde setet ved siden av seg ledig.

Etter å ha betalt flybilletten, kan kundene legge inn bud i Virgin Australia-appen.

Bud starter på 30 australske dollar (ca. 200 kr). De som vinner, blir varslet senest to timer før flyets planlagte avgangstid.

Ikke mer bagasje

Det er imidlertid en hake ved ordningen. Et gratis nabosete er ikke garantert, da alle også fortsatt er tilgjengelige for kjøp med en økonomiklassebillett i løpet av budvinduet. Men ingen grunn til bekymring, budet ditt vil bli refundert hvis dette skjer.

Dessuten er kunder bare kvalifisert til å delta i auksjonen hvis de har maksimalt to passasjerer på bestillingen sin, og kan bare by på ett sete.

Et vellykket bud gir deg også bare sitteplassen, og ikke den ekstra bagasjekvoten.

Passasjerer i økonomiklasse X og businessklasse er heller ikke kvalifisert for ordningen.

Flere tilbud

Virgin Australia introduserte alternativet etter en forbrukerundersøkelse fra 2023 som viste at 42 prosent av kundene deres ville vurdere å betale et gebyr for å ha midtsetet tomt på internasjonale flyvninger.

Mer enn en tredjedel av respondentene sa også at de ville gjort det samme på en innenlandsflyvning som varer lenger enn tre timer.

Ordningen er for tiden tilgjengelig på utvalgte ruter, inkludert Melbourne til Adelaide, Brisbane til Sydney og Sydney til Perth, og vil senere bli rullet ut i større grad. ©