Verdens lengste hengebro er Çanakkale-broen i Tyrkia, som ble bygget i 1915 mellom de asiatiske og europeiske delene av Tyrkia. Broen er 4,6 kilometer lang. Det lengste spennet er litt over to kilometer.
Finansiering på plass
Nå vil italienerne slå den rekorden ved å bygge en bro mellom Sicilia og det italienske fastlandet, skriver Euronews, som siterer den statlige italienske TV-stasjonen RAI.
Hele broen mellom det italienske fastlandet (i regionen Calabria) og Sicilia vil være 3,6 kilometer lang. Broens lengste spenn vil utgjøre 3,3 kilometer, nesten det dobbelte av det lengste spennet til Storebæltbroen mellom Sverige og Danmark – verdens syvende lengste hengebro.
Arbeidet med Messina-broen forventes allerede å starte i år, med forventet ferdigstillelse i begynnelsen av neste tiår. I dag må du ta båt eller fly for å komme deg mellom det italienske fastlandet og Sicilia.
Denne uken annonserte eieren av hovedkontrakten på Messina-broen – Società Stretto di Messina – og EUs infrastrukturbyrå, CINEA9, at de har finansiering på plass for de vel 70 milliarder kroner broen offisielt forventes å koste.
Trussel
Tall på opptil det dobbelte er også nevnt. Det enorme byggeprosjektet har dermed både talsmenn og motstandere. En bro vil styrke Sicilias økonomi og redusere gapet mellom det rikere Nord-Italia og det fattigere Sør-Italia, sier tilhengerne.
Kritikerne peker blant annet på at Messinastredet kun ligger rundt hundre kilometer fra vulkanen Etna på Sicilia og dermed i en seismisk sone.
Det er også frykt for at mafiaen på Sicilia og i Sør-Italia skal få et sugerør langt ned i den offentlige pengekista til blant annet den italienske staten og EU, som skal brukes til å bygge broen.
Onitologer er en av interessegruppene som hevder at en bro over Messinastredet vil utgjøre en trussel for millioner av trekkfugler som passerer området hvert år. ©
