Flertallet av fergeselskapene har enten allerede økt billettprisene, eller forventes å gjøre det fra 1. april.
Vil løse problemet
I et forsøk på å møte den forestående prisøkningen kunngjorde greske rederier at de blant annet vil redusere hastigheten på fergene, kombinere reiseruter, kutte frekvensen av fergeforbindelser og til og med kutte visse ruter.
Forslaget til endringene kommer fra Den greske rederiforeningen for passasjerskip (SEEN) under et møte med Hellas’ sjøfartsminister Yiannis Plakiotakis, som lover å se på måter å løse problemet på.
Priseksempler
- Piraeus-Paros, billett på økonomiklasse øker fra 38,50 til 42,50 euro (fra ca. 365 til 405 kr).
- Piraeus-Mykonos øker fra 40 til 44 euro (fra ca. 380 til 420 kr).
- Piraeus-Syros øker fra 35 til 38,50 euro (fra 332 til 365 kr)
- Piraeus-Patmos øker fra 43 til 47,50 euro (fra 410 til 450 kr)
- Rafina-Tinos øker fra 29 til 32 euro (275 til 305 kr). Fra 60 til 63 euro med bil (570 til 600 kr).
- Rafina-Mykonos uker fra 31 til 35 euro (295 til 335 kr) – fra 67 til 70 euro med bil (637 til 665 kr).
Ber om tak
Fergeselskaper varslet også økninger på rundt ti prosent for kjøretøy. Fra og med 1. april vil fergeturen fra Rafina til Andros koste 23 euro (ca. 200 kr), opp fra 20,50 euro (178 kr) og 48 euro (415 kr) for bil, fra 45 euro (390 kr).
For å lindre virkningen av de økende drivstoffkostnadene har greske rederier oppfordret regjeringen til å innføre et tak på drivstoffprisene, samt iverksette tiltak som skal sikre likviditet, dekke arbeidsgiveravgifter, redusere moms på fergebilletter fra 12 prosent til seks prosent, og øke de statlige overføringene med 30 prosent for fergeselskaper som betjener ettårige fjerntliggende øyruter. ©
