Det nye flymuseet vil være i verdensklasse, fremgår det av en pressemelding fra Finavia – tilsvarende norske Avinor, flyselskapet, Finnair – et av verdens eldste – og Patria (storleverandør av forsvarsmateriell). De har slått seg sammen om museumsprosjektet gjennom Stiftelsen for det finske flymuseet.
Inspirerende bygg
Museet skal bygges i nærheten av Helsinki lufthavn i Aviapolis-området i forstaden Vantaa. Det skal bygges ved siden av et eksisterende flymuseum mot slutten av 2027.
Finlands flymuseums administrerende direktør, Pia Illikainen, sier det nye museet blir en videreføring av det eksisterende flymuseet, som har jobbet for å bevare finsk flyhistorie i mange år.
«Det finske luftfartsmuseet ble grunnlagt av frivillige for litt over 50 år siden for å sikre bevaring av unike gjenstander og luftfartens historie i Finland. I dag er luftfartsmuseet det nasjonale museet med ansvar for luftfart. Det arbeider også for å styrke den samfunnsmessige betydningen og den positive fremtiden til luftfartsindustrien i samarbeid med andre interessenter», sier hun, og legger til at «langsiktig samarbeid med og støtte fra partnere styrker museets evne til å skape et inspirerende kompleks som tiltrekker seg både luftfartsentusiaster og vanlige turister.»
Det nye luftfartsmuseet skal stå ferdig innen årsskiftet 2027–2028. Det skal bygges med både statlige, kommunale og private midler.
For fremtiden
Med midlene vil museet kunne lage nye utstillinger, tilby tjenester og flytte og lagre samlinger av gjenstander. Byggekostnadene er ikke oppgitt.
Det finske luftfartsmuseet har den største luftfartsrelaterte samlingen i Finland. Museets samlinger fokuserer på finsk luftfart og på fly designet eller brukt av finner. Det beskriver seg selv som landets nasjonale luftfartsmuseum.
«Det nye flymuseet spiller en viktig rolle i å bevare finsk flyhistorie. Gjennom partnerskapet ønsker vi å fremheve den positive innvirkningen luftfarten har på det finske samfunnet og kulturlivet, og støtte overføringen av finsk flyhistorie til fremtidige generasjoner», sier Kimmo Mäki, administrerende direktør i Finavia. ©
