Turismen i Japan øker. En aldrende befolkning bidrar samtidig til at færre mennesker kan jobbe.
Krympende arbeidsstyrke
Mye på den bakgrunn er Japan Airlines i ferd med å teste ut humanoide roboter som bagasjehåndterere på Tokyos Haneda lufthavn, ifølge britiske The Guardian rapporterer.
De kinesiskproduserte robotene, som er 130 centimeter høye og produsert av Hangzhou-baserte Unitree, skal håndtere passasjerers bagasje og varer på Haneda – en av verdens største flyplasser med over 60 millioner passasjerer per år.
Forsøket skal vare til 2028. Se en video av forsøket HER!
Bak initiativet ligger en kombinasjon av rekordhøy turisme og en stadig alvorligere mangel på arbeidskraft. Mer enn syv millioner mennesker besøkte Japan i løpet av årets to første måneder, etter et rekordhøyt antall besøkende på 42,7 millioner i 2025. Samtidig krymper landets innenlandske arbeidsstyrke på grunn av en aldrende befolkning.
Kortere økter
– Selv om flyplasser ser ut til å være svært automatiserte, er arbeidet bak kulissene fortsatt sterkt avhengig av menneskelig arbeidskraft, og mangelen på personell er alvorlig, sa Tomohiro Uchida, administrerende direktør i GMO AI and Robotics.
Japan Airlines’ president for bakketjenester, Yoshiteru Suzuki, understreker at robotene er ment å avlaste – ikke erstatte – menneskelige ansatte. Noen oppgaver, som sikkerhetsarbeid, vil alltid bli håndtert av mennesker.
Robotene kan jobbe i to til tre timer av gangen før de må lades opp, og selskapene planlegger også å bruke dem til å rengjøre flykabiner. ©
