Ruten er Tysklands travleste toglinje med 30 000 daglige passasjerer. Nå må togene ta en times lang omvei.
Kan brukes
Omfattende sporarbeid vil bli utført på den nesten 300 kilometer lange og delvis utslitte jernbanelinjen mellom Hamburg og Berlin i minst de neste ni månedene. Den vanlige, direkte linjen mellom de to største byene i Tyskland stengte denne helgen og forventes å åpne igjen i april neste år.
Linjen vil bli jobbet med de neste ti årene. Jernbanesporene og linjen skal fornyes og oppdateres. Mer enn halvparten av linjen vil få helt nye jernbanespor, og det vil også bli mer enn 200 nye sporveksler for å erstatte de gamle og utslitte.
Moderne signal- og sikkerhetsteknologi vil også bli installert. Totalt vil rundt 130 arbeidsplasser bli skapt på den neste 300 kilometer lange linjen.
Men mye arbeid kan gjøres selv om linjen brukes, men ikke de neste ni månedene. Derfor er den for tiden stengt for all togtrafikk, skriver mediehuset Deutsche Welle.
Mange forsinkelser
Gjennomsnittlig reiser 30 000 passasjerer daglig, de fleste med statseide Deutsche Bahn – det går opptil 230 passasjer- og godstog mellom Hamburg og Berlin daglig, totalt minst 460 tog, ifølge DB.
Det vil fortsatt være togforbindelse mellom de to byene, men kun langdistansetog (ICE intercity) – men passasjertogene må ta en omkjøring på rundt 100 kilometer, noe som vil gi en ekstra times reisetid. Avhengig av togruten vil det være stopp i blant annet Uelzen, Salzwedel og Stendal.
Godstogene vil bli sendt på en enda sørligere omkjøring.
Det vil ikke gå regionaltog de neste ni månedene mellom de to byene, noe som også vil påvirke pendlertrafikken, for eksempel inn til Hamburg samt Berlin. I stedet vil det bli satt inn togbusser mellom Hamburg og Berlin – opptil 170 per dag i hver retning, fordelt på 27 ruter.
Totalt har Tyskland rundt 33 500 kilometer med jernbanespor – og bare to av tre tyske tog går i rute (hvis forsinkelsen ikke overstiger seks minutter).
Deutsche Bahn har en nettside på tysk om arbeidet med den sårt tiltrengte moderniseringen av jernbanelinjen mellom Hamburg og Berlin. ©
