Sommerens bagasje-kaos satte fart i salget av Apples AirTags – sporings-enhetene der du kan følge din innsjekkede bagasje på smart-telefonen. Da Lufthansa trodde EUs luftfartsmyndighet satte foten ned for bruken innførte de forbud.
Nå har de snudd.
Under EU-regulering
Bagasjesporings-enheter drevet av små litium-batterier kan brukes på innsjekket bagasje, sier den amerikanske luftfarts-myndigheten FAA i en uttalelse.
– Apple AirTags oppfyller denne terskelen på 0,3 gram litium i batteriene – andre bagasjesporings-enheter muligens ikke, sier de blant annet.
Uttalelsen kommer etter nesten en uke med forvirring ansporet av Lufthansa, som ga motstridende uttalelser om et antatt forbud mot de populære sporingsenhetene på sine flyvninger.
Onsdag kom det en definitiv konklusjon fra det tyske flyselskapet: AirTags er tillatt i innsjekket bagasje på deres flyvninger.
Den tyske luftfartsmyndigheten Luftfahrtbundesamt bekreftet med det at sporingsenheter med svært lite batteri og lav sendekraft i innsjekket bagasje ikke utgjør en sikkerhetsrisiko.
Batteriene som driver AirTags kommuniserer med andre Apple-enheter og bruker små såkalte «knappcelle»-batterier omtrent på størrelse med en mynt. Disse batteriene – mest kjent for å drive armbåndsur og nøkkelbrikker – inneholder en minimal mengde med det omstridte metallet litium.
Noe av forvirringen knyttet til AirTags stammet fra nettet av internasjonale organer og regulatorer som fører tilsyn med flyselskaper.
I sine første uttalelser henviste Lufthansa til forskrifter fra International Civil Aviation Organization (ICAO), et byrå under FN. Men ICAO håndhever ikke forskrifter – i stedet utsteder de retningslinjer som håndheves av lokale regulatorer.
Lufthansa er delvis regulert av Luftfahrtbundesamt, og som flyselskap i EU av European Aviation Safety Agency.
Ingen risiko
Tirsdag sa EASA at de ikke hadde forbudt AirTags, og at ethvert forbud mot Lufthansas flyvninger ville vært flyselskapets avgjørelse.
– Forskriften forbyr eller tillater ikke i seg selv enheter som Apple AirTags, sier EASA i en uttalelse som refererte til byråets forskrifter for bærbare elektroniske enheter.
– Det er operatørenes ansvar å forby bruk av enheter som kan påvirke flysikkerheten eller flyets systemer negativt.
Bruken av trackere som AirTags spredte seg særlig sist sommer ettersom flypassasjerer møtte en sommersesong med omfattende problemer knyttet til tapt bagasje. I kjølvannet av dette er det av noen på sosiale medier blitt spekulert i at Lufthansa gjorde sitt grep for å dekke over pinlig bortfall av kundeservice.
Det er for øvrig ingen kjente tilfeller av AirTags som har tatt fyr – heller ikke i lasterommet.
Ingen andre store flyselskap har antydet forbud mot AirTags. Med at en ledende luftfartsregulator som tydelig sier fra at enhetene ikke utgjør noen fare virker det usannsynlig at andre flyselskaper vil sette en stopper for bruk av AirTags eller lignende sporingsenheter. ©
Kilde: TPG, CNN, AP
