Forsøksordningen skjer i Skyscanners største markeder i Europa og i Sør-Korea
Samme som fly
Brukerne kan dermed sammenligne pris, reisetid og beregnede utslipp mellom tog og fly i ett og samme søkeresultat.
I testmarkedene vises tog som alternativ på ruter der Skyscanner vurderer tog som et relevant transportvalg. Dette gjelder særlig kortere og mellomlange reiser, ofte med samlet reisetid på opptil åtte timer.
Togresultatene plasseres i samme søkeresultat som fly, med pris, reisetid og ruteinformasjon synlig uten at brukeren må bytte visning eller åpne egne faner.
På egen flate
Søket gjennomføres på samme måte som tidligere, basert på by eller flyplass, både på desktop og mobil web. Det er ikke nødvendig å oppgi stasjonsnavn. Når brukeren velger et togtilbud, åpnes et sidepanel med detaljer om operatør, avgang, reisetid og pris.
Selve billettkjøpet fullføres via Trip.com, som fungerer som transaksjonspartner i løsningen.
Skyscanner benytter Trip.com som bookingledd for tog i pilotfasen. Sistnevnte har etablert distribusjonsavtaler med en rekke større togoperatører, blant annet Eurostar, Deutsche Bahn, Renfe, Italo, Ouigo og Korail.
Skyscanner forblir dermed et metasøk der sammenligning skjer i egen flate, mens kjøpet gjennomføres hos ekstern partner.
Ønsker mer tog
Testen er aktiv i Storbritannia, Spania, Italia, Tyskland, Frankrike, Nederland og Sør Korea. Togbilletter kan i pilotfasen kjøpes fra blant annet Australia, Belgia, Sveits, Tyskland, Spania, Frankrike, Italia, Nederland, Portugal, Sør Korea og Storbritannia.
Bookingvinduet er begrenset til opptil 90 dager frem i tid. Funksjonen er per nå tilgjengelig på desktop og mobil web. Det legges opp til app-støtte, men den er foreløpig ikke lansert.
Skyscanner opplyser at flere ruter og markeder vil bli lagt til fortløpende, basert på erfaringene fra testen.
Ifølge en undersøkelse i regi av Skyscanner oppgir én av fire reisende at de ønsker å se tog og fly side om side når de planlegger reiser. 21 prosent svarer at de oftere ville valgt tog dersom sammenligningen var tilgjengelig i samme søkeflate.
Lik konkurranse
Bærekraft fer viktig for satsingen. Uavhengige analyser viser at tog i snitt har vesentlig lavere utslipp per passasjerkilometer enn fly, ofte rundt en femtedel, avhengig av strømproduksjon og fyllingsgrad.
Ved å vise pris, reisetid og utslippsindikatorer i samme søkeresultat legger Skyscanner til rette for at brukerne kan vurdere transportvalg på et mer sammenlignbart grunnlag, også ut fra miljøhensyn.
Skyscanner er ikke alene om å kombinere tog og fly i digitale søk. Google Flights har i flere år vist togalternativer på utvalgte europeiske ruter, særlig i samarbeid med Deutsche Bahn. Også aktører som Omio og Trainline har bygget sterke posisjoner innen såkalte «multimodale» søk, primært med tog og buss som kjerneprodukt, og i noen tilfeller også fly.
Forskjellen i Skyscanners tilnærming ligger i at tog løftes direkte inn i flysøket, fremfor å være et parallelt produkt. Dermed konkurrerer tog og fly om samme oppmerksomhet i første søkeflate, der mange reisende starter planleggingen. ©
Kilder: Skyscanner, Travel News. Euronews
