Forslaget fra EU-kommisjonen forventes å bli behandlet i EU-parlamentet denne våren. Hvis forslaget blir godkjent, vil det bli mye enklere å reise med tog mellom de forskjellige europeiske landene.
Åpne plattformer
Til tross for digitalisering er det idag komplisert å bestille internasjonale togreiser i Europa. Reisebyråer som selger billetter for for eksempel Deutsche Bahn, franske SNCF, ungarske Magyar Államvasutak (MÁV) og italienske Trenitalia har tilgang til dårligere priser enn de du finner direkte på togselskapenes egne bookingnettsteder.
Hvis du vil komme deg billig unna – og ikke har Interrail – betyr dette at du ofte må gå til flere forskjellige togselskapers nettsider for å få en lengre internasjonal reise, for eksempel Göteborg-Madrid eller Stockholm-Budapest.
Videre er togselskapene ofte dårlige til å selge billetter til andre togselskaper, uavhengig av om de opererer i samme land eller i et annet europeisk land.
Men med mer åpne bookingplattformer håper kommisjonen å styrke konkurransen og gjøre togreiser mer attraktive i Europa.
Bedre rettigheter
Før dereguleringen av togselskapenes monopoler kunne du dra til hvilken som helst togstasjon i Norge og kjøpe en billett fra NSB som ville ta deg praktisk talt hvor som helst i Europa.
Det viser at det er fullt mulig å gjeninnføre en tilsvarende ordning.
EU-kommisjonen ønsker å tvinge de dominerende nasjonale togselskapene til å selge billetter til alle konkurrerende togselskaper. Reisebyråene må også kunne selge togbilletter til priser som er like gode som togselskapenes egne.
Forslaget fra EU-kommisjonen omhandler også rettighetene til togpassasjerer ved forsinkelser og tapte forbindelser. I luftfartsverdenen er retten til å bli booket på neste forbindelsesflyvning ved forsinkelse gitt, forutsatt at du har bestilt billetten helt på én gang.
Om to år?
I dag fungerer dette i noen tilfeller også i togverdenen, men langt fra i alle tilfeller. EU ønsker at det skal være en rettighet som togselskapene ikke kan unndra seg.
EU-kommisjonen mener at problemstillingen ikke bare er teknisk, men også politisk. Smidigere bestilling av togreiser kan bidra til flere reisende og redusere avhengigheten av andre transportmidler og dermed begrense klimapåvirkningen av transport.
– Det er et lenge etterlengtet forslag, sier EU-parlamentariker Jonas Sjöstedt (V) til det svenske reisemagasinet Vagabond.
– Sammenlignet med å kjøpe flybilletter er det komplisert og tidkrevende å bestille togbilletter internasjonalt. Vi ønsker å se et europeisk bookingsystem som også ikke-EU-land som Norge, Storbritannia og Sveits bør inviteres til. Jeg håper at det kan bli en realitet innen to år. Jeg tror at forslaget vil få bred støtte i Parlamentet, sier Sjöstedt. ©
