Flyreiser kan være utmattende. Lange avstandstransporter, tidsforskjeller og travle mellomlandinger krever mye energi, spesielt på lengre reiser. Med rundt 1,5 milliarder mellomlandinger hvert år blir muligheten for reisende til å hvile og komme seg på flyplasser stadig viktigere for hele reiseopplevelsen.
Topp 10
Stockholm Arlanda og Helsinki lufthavn har plassert seg blant de ti beste i en ny undersøkelse som vurderte mulighetene for hvile og restitusjon for passasjerer på store europeiske flyplasser.
Oslo Gardermoen havner på 16. plass.
Sammenligningen er basert på AirAdvisors Rest & Recharge Index (ARRI), som vurderer europeiske flyplasser ut fra blant annet sovefasiliteter, separate hvileområder, dusjer, utvalg av lounger og tjenester som er tilgjengelige døgnet rundt.
Formålet med indeksen er å vise hvor godt flyplassene legger til rette for reisendes hvile og restitusjon.
Topp 10 EU-flyplasser hvor du faktisk kan sove ifølge ARRI-indeksen
1. Warszawa Chopin (WAW) – 33,7
2. Praha Václav Havel (PRG) – 33,7
3. Frankfurt (FRA) – 29,3
4. München (MUC) – 28,75
5. Helsinki-Vantaa (HEL) – 27,8
6. Madrid–Barajas (MAD) – 26,5
7. Amsterdam Schiphol (AMS) – 26,5
8. Budapest (BUD) – 24,5
9. Stockholm Arlanda (ARN) – 22,9
10. Lisboa Humberto Delgado (LIS) – 22,1
Se hele rangeringen og poengfordelingen HER!
Hva skiller topp 5
1. Warszawa Chopin
Warszawa Chopin kombinerer flere typer hvilefasiliteter – inkludert sovekapsler og stille soner – med gratis, offentlige dusjer og døgnåpen tilgang for passasjerer. Dette gjør flyplassen til den best tilrettelagte i EU for lange mellomlandinger.
2. Praha
Praha tilbyr egne avslapningsområder og meditasjonsrom, sammen med gratis dusjer. Det gjør flyplassen til et av Europas sterkeste mellomstore knutepunkter for hvile under mellomlandinger.
3. Frankfurt
Som et stort langdistanseknutepunkt har Frankfurt dedikerte hvileområder og betalte, offentlige dusjer. Til tross for høye passasjervolumer er tilgjengeligheten god, noe som gjør det enklere for reisende å hvile under lange ventetider.
4. München
München skiller seg ut med sovepoder og godt tilrettelagte hvileområder, noe som tydelig viser investeringer i terminalens soveinfrastruktur.
5. Helsinki
Helsinki tilbyr et av de bredeste utvalgene av hvilefasiliteter i hele rangeringen. Flyplassen kombinerer sovekapsler, stille soner og høy loungetetthet med døgnåpen tilgang, noe som gjør den til et av de mest reisendevennlige alternativene i Norden for hvile under mellomlandinger.
Leder an i Norden
Oslo Gardermoen tilbyr begrensede muligheter for reisende som ønsker å hvile mellom flyvninger. Flyplassen har stille rom, men mangler sovekapsler, og dusjer er kun tilgjengelige i loungene.
Med en ARRI-poengsum på 18,6, en loungescore på 14 og 1,25 lounger per 10 millioner passasjerer tilbyr Gardermoen færre muligheter for ordentlig hvile enn flere andre nordiske flyplasser. Flyplassen er åpen døgnet rundt, noe som letter for nattlige reisende, men for lengre søvn kreves det ofte hotellopphold.
Stockholm Arlanda ligger høyere på rangeringen og tilbyr stille soner og meditasjonsrom for reisende som ønsker å slappe av i terminalen. Også her mangler det sovekapsler, noe som betyr at lengre hvile ofte krever hotellbestilling.
Helsinki er den ledende nordiske flyplassen når det gjelder hvilefasiliteter. Flyplassen, som ligger på femteplass i Europa, har moderne sovekapsler og hvileområder som Maja Living Room. Her kan reisende sove noen timer direkte i terminalen uten å forlate flyplassen – noe verken Oslo eller Stockholm tilbyr.
– Stadig flere reisende ønsker å kunne hvile ordentlig mellom flyvningene. Sovekapsler, som lenge har vært vanlige i Japan, begynner nå å bli et stadig vanligere innslag også på europeiske flyplasser, sier Anton Radchenko, administrerende direktør i AirAdvisor.
Dusjer viktigere enn lounger
For mange reisende er dusjer kanskje ikke den første tjenesten man tenker på, men undersøkelsen viser at de er betydelig viktigere enn man skulle tro.
Flyplasser som tilbyr lett tilgjengelige dusjer uten krav om lounge-medlemskap, får klart bedre karakterer enn der dusjene kun finnes i premium-lounger.
For eksempel har Warszawa, Praha og Frankfurt offentlige dusjfasiliteter som en del av sitt tjenestetilbud, mens Helsinki-Vantaa, Oslo Gardermoen og Stockholm Arlanda kun har dusjer tilgjengelig i loungeområdene.
– I dag ønsker passasjerer ikke bare butikker og restauranter på flyplassen, men også muligheten til å hvile, ta en dusj og komme seg mellom flyvningene. Flyplasser som satser på lett tilgjengelige hvileområder og dusjer, oppfyller best kravene som dagens reisende stiller, sier Radchenko.
Disse flyplassene gir reisende minst mulighet til å sove (nederst på indeksen med 5). Sammenligningen fremhever også de europeiske flyplassene der hvileinfrastruktur og muligheter for å hvile er begrenset i forhold til passasjervolumet.
1. Barcelona–El Prat (BCN) – 17,2
2. Málaga–Costa del Sol (AGP) – 16,6
3. Porto (OPO) – 15,1
4. Paris Orly (ORY) – 15,7
5. Brussel (BRU) – 14,35
Disse flyplassene fikk lavere poengsum hovedsakelig på grunn av:
- Begrensede eller ingen dedikerte hvileområder
- Dusjer kun tilgjengelige via lounge
- Få lounger i forhold til antall passasjerer
- I enkelte tilfeller begrenset 24-timers tilgang
Slik holder du deg avslappet på flyplassen
1. Kjenn dine rettigheter – EU-forordning 261 gir rett til omsorg ved forsinkelser, inkludert måltider, hotell ved behov og potensiell erstatning. Be alltid om skriftlig bekreftelse fra flyselskapet.
2. Ta vare på kvitteringer – Hvis du selv betaler for mat eller overnatting, behold alle kvitteringer og boardingkort for å få erstatning.
3. Beskytt dokumentene dine – Ha pass, boardingkort og verdisaker på deg, ikke i ubevoktede vesker.
4. Sikre bagasjen din – Bruk lås, hold vesker nær deg og hvil i godt opplyste, bevoktede områder.
5. Ta med deg det du trenger for å hvile – Ørepropper, søvnmaske og powerbank kan gjøre en uventet natt på flyplassen mer overkommelig.
Hva indeksen måler
AirAdvisor Rest & Recharge Index (ARRI) vurderer flyplasser basert på dokumentert infrastruktur i terminalen som er offentlig tilgjengelig. Indeksen fokuserer på fysisk tilgjengelighet og måler ikke passasjeranmeldelser, priser eller subjektive opplevelser.
Hver flyplass vurderes ut fra fem vektede kriterier:
* Ulike typer hvilefasiliteter (35 %) – antall dedikerte hvileområder som stille soner, sovekapsler, kabiner eller meditasjonsrom.
* Tilgang til dusj (20 %) – gratis dusjer, betalingsdusjer eller dusjer begrenset tilloungene.
* Loungetetthet per 10 millioner passasjerer (20 %) – hvor intensiv infrastrukturen er i forhold til passasjervolum.
* 24-timers tilgang (15 %) – terminalens åpningstider om natten.
* Infrastrukturintensitet justert for passasjerskala (10 %) – store knutepunkter vurderes proporsjonalt, slik at størrelse ikke gir en urettferdig fordel.
ARRI gir dermed et objektivt bilde av hvilke flyplasser som tilbyr de beste mulighetene for hvile og rekreasjon under mellomlandinger, basert på hva som faktisk er tilgjengelig i terminalene. Høyere poeng reflekterer bredere og mer tilgjengelig hvileinfrastruktur i terminalmiljøet.
Fullstendig metodikk og poengramme er tilgjengelig på forespørsel.
Om AirAdvisor: AirAdvisor er verdens ledende tjeneste for kompensasjon for flyreiser og bagasje. ©
